Análise da estrutura do mercado brasileiro de caminhões, 1990-2010

dc.contributor.authorFerreira, Alberes Souza
dc.contributor.authorCirino, Jader Fernandes
dc.date.accessioned2019-04-11T16:32:52Z
dc.date.available2019-04-11T16:32:52Z
dc.date.issued2013-12
dc.description.abstractO presente artigo teve como objetivo analisar a estrutura de mercado da indústria brasileira de caminhões no período de 1990 a 2010, dado que este setor mostra-se de fundamental importância para o desenvolvimento econômico do país ao promover a integração dos demais setores e/ou regiões em toda estrutura produtiva e de distribuição. O referencial teórico utilizado para a análise baseou-se na abordagem da Organização Industrial sob o Paradigma Estrutura-Conduta-Desempenho, buscando-se investigar os principais elementos que caracterizam a estrutura de mercado, dentre eles: a parcela de mercado, a taxa de concentração e o índice sumário de Herindahl-Hirschman. Os dados para a análise foram obtidos através de publicações da ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Automóveis). A análise permitiu a conclusão de que o mercado estudado se encontra fortemente oligopolizado, além de apresentar barreiras à entrada de novas irmas.pt-BR
dc.formatpdfpt-BR
dc.identifier.issn21758085
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.5007/2175-8085.2013v16n2p11
dc.identifier.urihttp://www.locus.ufv.br/handle/123456789/24491
dc.language.isoporpt-BR
dc.publisherRevista Textos de Economiapt-BR
dc.relation.ispartofseriesv. 16, n. 2, p. 11- 32, dez. 2013pt-BR
dc.rightsOpen Acesspt-BR
dc.subjectEstrutura de mercadopt-BR
dc.subjectÍndice de Herindahl-Hirschmanpt-BR
dc.subjectBarreiras à entradapt-BR
dc.titleAnálise da estrutura do mercado brasileiro de caminhões, 1990-2010pt-BR
dc.typeArtigopt-BR

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