Quantification and budgeting in bridge maintenance: parametric modeling, Building Information Modeling, and machine learning applications

dc.contributorCésar Júnior, Kleos Magalhães Lenz
dc.contributorRibeiro, José Carlos Lopes
dc.contributorAlvarenga, Maria Cláudia Sousa
dc.contributor.advisorCarvalho, José Maria Franco de
dc.contributor.authorBellon, Fernando Gussão
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/0111097693899566
dc.date.accessioned2025-11-21T13:02:16Z
dc.date.issued2025-04-28
dc.degree.date2025-04-28
dc.degree.departmentDepartamento de Engenharia Civilpt-BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal de Viçosa
dc.degree.levelDoutorado
dc.degree.localViçosa - MG
dc.degree.programDoutor em Engenharia Civil
dc.description.abstractThe management of bridges and viaducts requires continuous monitoring throughout their lifecycle, providing essential data for decision-making in preventive maintenance. With the digitalization of processes and the widespread adoption of sensing technologies, the amount of available data is growing exponentially. However, its efficient application requires structured methodologies. In response to this demand, this study proposes solutions for digitalizing and automating bridge and viaduct maintenance quantification and budgeting. To this end, the following were developed: (i) a literature review on the interaction between BIM and bridge management; (ii) a parametric model for the design and budgeting of maintenance work platforms; (iii) a machine learning application for predicting maintenance quantities based on inspection data; and (iv) an IFC-based framework for representing inspection and maintenance data. The literature review highlighted the need to enhance BIM applications in bridge maintenance, revealing opportunities for new solutions. Parametric and data-driven approaches demonstrated potential for integration with bridge management systems, enabling the automation of currently manual processes. The standardized IFC representation facilitates the structuring and interoperability of inspection and maintenance data, significantly contributing to decision-making in infrastructure management. Keywords: bridge maintenance management; Building Information Modeling; Industry Foundation Classes; machine learning; parametric modeling; quantification; budgetingen
dc.description.abstractA gestão de pontes e viadutos demanda monitoramento contínuo ao longo de seu ciclo de vida, fornecendo dados essenciais para a tomada de decisão na manutenção preventiva. Com a digitalização de processos e a popularização de tecnologias de sensoriamento, a quantidade dados disponível cresce exponencialmente, mas sua aplicação eficaz requer metodologias estruturadas. Em resposta a essa demanda, este propõe soluções para a digitalização e automatização da quantificação e orçamentação da manutenção de pontes e viadutos. Para isso, foram desenvolvidos: (i) uma revisão de literatura sobre a interação entre BIM e a gestão de pontes; (ii) um modelo paramétrico para o dimensionamento e orçamentação de plataformas de trabalho para manutenção; (iii) uma aplicação de machine learning para predição de quantitativos de manutenção baseados em dados de inspeção; e (iv) um framework baseado no esquema IFC para representação de dados de inspeção e manutenção. A revisão destacou a necessidade de aprimorar a aplicação do BIM na manutenção de pontes, evidenciando oportunidades para novas soluções. As abordagens paramétricas e orientadas à dados demonstraram potencial para integração com sistemas de gerenciamento de pontes, possibilitando a automatização de processos atualmente manuais. A representação padronizada em IFC promove a estruturação e interoperabilidade dos dados de inspeção e manutenção, contribuindo significativamente para a tomada de decisão no gerenciamento de infraestrutura. Palavras-chave: gestão da manutenção de pontes; Building Information Modeling; Industry Foundation Classes; machine learning; modelagem paramétrica; quantificação; orçamentaçãopt-BR
dc.description.sponsorshipDepartamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT)
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior – (CAPES)
dc.description.sponsorshipFundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais (FAPEMIG)
dc.description.sponsorshipConselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)
dc.identifier.citationBELLON, Fernando Gussão. Quantification and budgeting in bridge maintenance: parametric modeling, Building Information Modeling, and machine learning applications. 2025. 176 f. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Viçosa, Viçosa. 2025.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.47328/ufvbbt.2025.618
dc.identifier.urihttps://locus.ufv.br/handle/123456789/34884
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversidade Federal de Viçosa
dc.publisher.programEngenharia Civilpt-BR
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectPontes - Manutenção e reparospt-BR
dc.subjectModelagem de informação da construçãopt-BR
dc.subjectAprendizagem do computadorpt-BR
dc.subjectSensoriamento remotopt-BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::CONSTRUCAO CIVIL
dc.titleQuantification and budgeting in bridge maintenance: parametric modeling, Building Information Modeling, and machine learning applicationsen
dc.titleQuantificação e orçamentação em manutenção de pontes: aplicações de modelos paramétricos, Building Information Modeling e machine learningpt-BR
dc.typeTese

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
texto completo.pdf
Size:
6.09 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:

Collections