Navegando por Autor "Machado, Jeferson Prietsch"
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Item Climate feedbacks induced by the North Atlantic freshwater forcing in a coupled model of intermediate complexity(Revista Brasileira de Meteorologia, 2010-03) Justino, Flávio Barbosa; Machado, Jeferson PrietschBased on coupled model simulations (ECBilt-Clio), we investigate the atmospheric and oceanic response to sustained freshwater input into the North Atlantic under the glacial maximum background state. The results demonstrate that a weakening of the thermohaline circulation triggered by weaker density flux leads to rapid changes in global sea-ice volume and reduced poleward heat transport in the Northern Hemisphere (NH). In the Southern Hemisphere (SH), however, the oceanic heat transport increases substantially. This in turn leads to strong cooling over the North Atlantic whereas the SH extratropical region warms up. The suppression of the NADW also drastically changes the atmospheric circulation. The associated northward wind anomalies over the North Atlantic increase the warm air advection from the tropics and induce the transport of tropical saltier water to mid-latitudes. This negative atmospheric-oceanic feedback should play an important role to resume the NADW, after the freshwater forcing ends up.Item Efeitos do aumento da tensão de cisalhamento do vento no clima do Hemisfério Sul obtido do modelo acoplado SPEE(Revista Brasileira de Meteorologia, 2014-01) Machado, Jeferson Prietsch; Justino, Flávio; Pezzi, Luciano PonziEstudos têm sugerido uma intensificação e um deslocamento do máximo da tensão de cisalhamento do vento (TCV) para latitudes mais altas no Oceano Austral, em função de um aumento na magnitude do vento em latitudes extratropicais no Hemisfério Sul. Diante do exposto, o objetivo do trabalho é investigar o comportamento anômalo das circulações oceânica e atmosférica devido ao aumento da TCV em 50% na região equatorial e extratropical do Hemisfério Sul. Pretende-se, especificamente, analisar as alterações no gradiente inter-hemisférico de anomalias de TSM e na Oscilação Antártica. Para tal fim, utiliza-se um modelo climático acoplado de complexidade intermediária (SPEEDO). Os resultados demonstram que a intensificação da TCV na região equatorial, ocasiona uma diminuição da temperatura da superfície do mar na região tropical, devido ao aumento da ressurgência, favorecendo a mudanças no gradiente inter-hemisférico de anomalias de TSM e uma intensificação da precipitação no nordeste brasileiro. Por outro lado, a intensificação da TCV na região extratropical do Hemisfério Sul induz a um aumento da temperatura da superfície do mar e do ar em médias e altas latitudes do Hemisfério Sul, além de uma redução na espessura do gelo marinho Antártico, favorecendo ao enfraquecimento da fase positiva da Oscilação Antártica.Item Impacts of wind stress changes on the global heat transport, baroclinic instability, and the thermohaline circulation(Advances in Meteorology, 2015-11-29) Machado, Jeferson Prietsch; Justino, Flavio; Pezzi, Luciano PonziThe wind stress is a measure of momentum transfer due to the relative motion between the atmosphere and the ocean. This study aims to investigate the anomalous pattern of atmospheric and oceanic circulations due to 50% increase in the wind stress over the equatorial region and the Southern Ocean. In this paper we use a coupled climate model of intermediate complexity (SPEEDO). The results show that the intensification of equatorial wind stress causes a decrease in sea surface temperature in the tropical region due to increased upwelling and evaporative cooling. On the other hand, the intensification of wind stress over the Southern Ocean induces a regional increase in the air and sea surface temperatures which in turn leads to a reduction in Antarctic sea ice thickness. This occurs in association with changes in the global thermohaline circulation strengthening the rate of Antarctic Bottom Water formation and a weakening of the North Atlantic Deep Water. Moreover, changes in the Southern Hemisphere thermal gradient lead to modified atmospheric and oceanic heat transports reducing the storm tracks and baroclinic activity.