Percepção dos usuários de transporte escolar em comunidades rurais do Amazonas

Abstract

A presente dissertação tem como objetivo compreender como as condições do transporte escolar rural são avaliadas por alunos e por professores de escolas de comunidades rurais do município de Careiro da Várzea, Amazonas. Dado o vasto território do Amazonas e suas áreas longínquas, essas condições tornam-se ainda mais críticas, dificultando o acesso aos direitos sociais, como a educação. Dessa forma, o PNATE desempenha um papel crucial ao garantir o acesso à educação básica pública e fornecer transporte para alunos de áreas rurais, minimizando os desafios enfrentados durante o deslocamento. A avaliação foi realizada a partir de uma pesquisa de campo no Careiro da Várzea-AM, a qual incluiu aplicação dos questionários, grupos focais e observação não participante, visando avaliar o transporte escolar rural. Os dados quantitativos foram analisados com o software SPSS, enquanto os qualitativos passaram por análise de conteúdo, organizados em categorias como avaliação do transporte pelos alunos, professores, e observação não participante, garantindo uma compreensão ampla e detalhada das condições do transporte escolar. Os resultados revelaram que, embora o PNATE atenda às necessidades básicas dos alunos e professores, há necessidade de melhorias para garantir um atendimento mais eficaz e seguro aos beneficiários. Palavras-chave: transporte escolar rural; políticas públicas; amazonas, brasilThis dissertation aims to understand how the conditions of rural school transportation are evaluated by students and teachers from schools in rural communities in the municipality of Careiro da Várzea, Amazonas, Brazil. Given the vast territory of Amazonas and its hard-to-reach areas, these conditions become even more critical, hindering access to social rights, such as education. Thus, PNATE plays a crucial role in guaranteeing access to public basic education and providing transportation for students from rural areas, minimizing the challenges faced during commuting. The evaluation was carried out based on a field survey in Careiro da Várzea-AM, which included the application of questionnaires, focus groups and non-participant observation, aiming to evaluate rural school transportation. Quantitative data were analyzed with SPSS software, while qualitative data underwent content analysis, organized into categories such as evaluation of transportation by students, teachers, and non-participant observation, ensuring a broad and detailed understanding of school transportation conditions. The results revealed that, although PNATE meets the basic needs of students and teachers, there is a need for improvements to ensure more effective and safe service to beneficiaries. Keywords: rural school transport; public policies; amazonas-brazil